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Ungefähr in der Mitte der Strecke liegt der Eiweiler Viadukt, der nach seiner Zerstörung
im Krieg auf den alten Pfeilern neu aufgebaut wurde. Hoch über den Häusern des Ortes
fährt der Zug mit dem roten 815 606 an der Spitze Lebach entgegen.