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Im August 1983 erfolgte eine Komplett-Sanierung der Strecke, bei der unter anderem neue Schienen
verlegt wurden. Bis zu diesem Zeitpunkt waren die Gleise auf dem Bahndamm zwischen Dillingen
und Siersburg noch nicht durchgehend verschweißt, das typische Rattern begleitete die zahlreichen
Schüler auf ihrem Weg. Am 18. August wartet die Saarbrücker 290 133 mit ihrem Arbeitszug.